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　　2025年6月30日，公司承建的G577線精河至伊寧公路項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程博爾博松特大橋二號主橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。博爾博松特大橋是G577精伊公路的關(guān)鍵控制性工程，施工難度大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。該橋全長938米，最大跨度達(dá)160米，主橋4個(gè)橋墩均超過100米，主墩最高達(dá)144米，是全線最高大橋，創(chuàng)下新疆地區(qū)在建連續(xù)剛構(gòu)橋梁墩高紀(jì)錄。

　　博爾博松特大橋二號主橋橋墩高，墩身截面大，高墩數(shù)量多，物料垂直運(yùn)輸與高空混凝土泵送難度大，160米大跨度連續(xù)剛構(gòu)線形及合龍精度控制要求嚴(yán)苛，地形陡峭施工風(fēng)險(xiǎn)高。建設(shè)過程中需嚴(yán)格防控塔吊傾覆、高空作業(yè)、起重吊裝、掛籃行走安全及洪水泥石流等風(fēng)險(xiǎn)。為攻克諸項(xiàng)難關(guān)，項(xiàng)目部應(yīng)用液壓爬模、掛籃懸臂澆筑、自動(dòng)張拉系統(tǒng)及BIM（建筑信息模型）施工模擬等先進(jìn)工藝，并成立創(chuàng)新工作室。綜合運(yùn)用“BIM5D+智慧工地”決策系統(tǒng)，集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、分析與智能決策。同時(shí)部署塔機(jī)監(jiān)測、施工電梯監(jiān)測、AI智能違章識別和環(huán)境監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程管控。項(xiàng)目建設(shè)過程中，通過與地方氣象部門加強(qiáng)合作，利用衛(wèi)星云圖精準(zhǔn)預(yù)判災(zāi)害天氣，成功防范了10余次洪水泥石流災(zāi)害，確保大橋建設(shè)平穩(wěn)、安全與高質(zhì)量推進(jìn)。

　　G577精伊公路是新疆干線公路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將成為進(jìn)出伊犁河谷的新主干道，大幅縮短烏魯木齊至伊寧通行時(shí)間，顯著完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善沿線交通條件具有重要意義。